德国二冲程冲击夯



冲击夯已为建设行业树立了它的标准



为这些冲击夯提供动力的是专门为冲击夯设计制造的独有的WM80的二冲程发动机



此发动机除符合美国环保局的严格要求，同时也达到欧洲气体排放标准



坚固的冲击夯是为了得到最大的生产力，性能及耐用性而设计的



专利的通气式化油器从燃油管抽出空气使发动机容易启动



一体化的燃油阀和油门控制杆除提供了简单的操作，并通过排除在燃油管中的空气，启动更容易



为了改善发动机的使用寿命和可靠性，一个独特的3重空气过滤系统为发动机提供了一个几乎是无尘的工作环境



当空滤器需要作出更换时，空滤器提示装置会提醒操作人员更换有关空滤器



导向手柄提供了一个高技术含量及内置的减振系统，此系统能有效的降低操作人员的“手臂振动”（HAV），并

大大提高操作人员的舒适



如果机器在怠速下运行时间较长，发动机的自动关闭装置将会关闭发动机，从而减少废气排放和积碳现象



坚固的冲击夯是针对在狭窄区域中对带粘性的，混合的，粒状的泥土压实而设计的





技术参数：

产品名称	介绍	单位	价格
德国二冲程冲击夯（12/13.4/15KN/700bpm）  SKU:00022016.1	二冲程冲击夯;冲击夯规格:675*345*940mm(长*宽*高)；包装规格:710*420*990mm(长*宽*高)；冲击地板尺寸:250*330或280*330mm(宽*长)；操作重量:58/59Kg；运输重量:64/65Kg；冲程:72mm;冲击能力:76焦耳；冲击力:12千牛顿；最大冲击频率:700次/分钟；最大行走速度:18米/分钟；实压面积:274平方米/小时或301平方米/小时；发动机类型:风冷、二冲程、单缸汽油发动机；排量:80立方厘米；最大输出功率:2.3千瓦(3.1马力)；转速:4400转/分钟；燃油和机油混合比:50-100:1；燃油消耗量:1.0升/小时；油箱容量:3.0升；动力传送:由发动机经离心式离合器、齿轮、曲轴结构、连杠、导向活塞、双弹簧装置、弹簧缸体后到达冲击底板上，当加速时离合器啮合；品牌:德国		询价
德国二冲程冲击夯（12/13.4/15KN/700bpm）  SKU:00022016.2	二冲程冲击夯;冲击夯规格:675*345*965mm(长*宽*高)；包装规格:710*420*990mm(长*宽*高)；冲击地板尺寸:280*330mm(宽*长)；操作重量:66Kg；运输重量:71Kg；冲程:72mm;冲击能力:85焦耳；冲击力:13.4千牛顿；最大冲击频率:700次/分钟；最大行走速度:17.4米/分钟；实压面积:291平方米/小时；发动机类型:风冷、二冲程、单缸汽油发动机；排量:80立方厘米；最大输出功率:2.3千瓦(3.1马力)；转速:4400转/分钟；燃油和机油混合比:50-100:1；燃油消耗量:1.0升/小时；油箱容量:3.0升；动力传送:由发动机经离心式离合器、齿轮、曲轴结构、连杠、导向活塞、双弹簧装置、弹簧缸体后到达冲击底板上，当加速时离合器啮合；品牌:德国		询价
德国二冲程冲击夯（12/13.4/15KN/700bpm）  SKU:00022016.3	二冲程冲击夯;冲击夯规格:675*345*940mm(长*宽*高)；包装规格:710*420*990mm(长*宽*高)；冲击地板尺寸:280*330或330*330mm(宽*长)；操作重量:74Kg；运输重量:80Kg；冲程:76mm;冲击能力:95焦耳；冲击力:15千牛顿；最大冲击频率:700次/分钟；最大行走速度:15.8米/分钟；实压面积:265平方米/小时或314平方米/小时；发动机类型:风冷、二冲程、单缸汽油发动机；排量:80立方厘米；最大输出功率:2.3千瓦(3.1马力)；转速:4400转/分钟；燃油和机油混合比:50-100:1；燃油消耗量:1.0升/小时；油箱容量:3.0升；动力传送:由发动机经离心式离合器、齿轮、曲轴结构、连杠、导向活塞、双弹簧装置、弹簧缸体后到达冲击底板上，当加速时离合器啮合；品牌:德国		询价

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